Allting börjar med en idé..
Hejsan!
Vi har nu i två-tre veckors tid kliat oss i huvudet, grubblandes över hur vi ska lyckas få ihop denhär bilen. Vi har helt klart hämtat inspiration och fått idén från de massvis med s.k. gixxer/monsterkarts (Google/YouTube it!) som finns. D.v.s. en stor motor på ett påtok för litet och lätt fordon! Vi vill bygga något liknande, men inte behöva hålla oss till finputsade parkeringsplatser. Så därför kommer vi att bygga en kompromiss mellan en gokart och crosscart. Den ska vara hög och mjuk nog att klara en redigt ojämn skogssväg men samtidigt inte kränga levern ur föraren ifall man får lust att dra en repa på asfalt!
Hjärtat i bygget kommer att vara en 6vxl 600cc motorcykelmotor från en -94'as Yamaha Thundercat 600R. Den har vi höftat in på runt 70-80kg (ej vägd ännu) och den har runt 90-100hk och med bara 500 mil på mätaren så hoppas vi på att inte så många hästar har hunnit hittat någon bättre sysselsättning. Vi ska se om vi kan få ut lite mer av den dock om vi tar bort strypningarna vid avgasröret eller hur det nu var!
Tidigt koncept på ramen..
Senaste CAD ritningen på hur ramen troligtvis kommer se ut..
Ramens uppbyggnad kommer vara baserad runt en skapligt simpel boxram av vanliga rör med ett par extra stag för säkerhets och estetiska skäl! Det kommer att bli mittmonterad motor och riktig styrväxel till styrningen istället för en enkelledad gokartstyrning. Ramen kommer att vara byggd av 35x2mm rör och ramen kommer enligt beräkningar att väga in på ungefär 65kg. Vi har beslutat att vi hellre gör en lite tyngre ram som tål större påfrestningar än en simplare ram som man inte kan lita på till fullo på grund av att den inte klarar av kraften från motorn!
Samtliga bilder och en hel drös till finns i större upplösning här: http://picasaweb.google.com/busbilprojektet
Just nu så sitter vi alla ivrigt och väntar på att vårat första lass med rör ska anlända så att vi kan sätta igång med projektet på allvar!
(18 nov - Rättade till lite siffror som blev fel och har blivit uppdaterade)
/Anton Danielsson
Vi har nu i två-tre veckors tid kliat oss i huvudet, grubblandes över hur vi ska lyckas få ihop denhär bilen. Vi har helt klart hämtat inspiration och fått idén från de massvis med s.k. gixxer/monsterkarts (Google/YouTube it!) som finns. D.v.s. en stor motor på ett påtok för litet och lätt fordon! Vi vill bygga något liknande, men inte behöva hålla oss till finputsade parkeringsplatser. Så därför kommer vi att bygga en kompromiss mellan en gokart och crosscart. Den ska vara hög och mjuk nog att klara en redigt ojämn skogssväg men samtidigt inte kränga levern ur föraren ifall man får lust att dra en repa på asfalt!
Hjärtat i bygget kommer att vara en 6vxl 600cc motorcykelmotor från en -94'as Yamaha Thundercat 600R. Den har vi höftat in på runt 70-80kg (ej vägd ännu) och den har runt 90-100hk och med bara 500 mil på mätaren så hoppas vi på att inte så många hästar har hunnit hittat någon bättre sysselsättning. Vi ska se om vi kan få ut lite mer av den dock om vi tar bort strypningarna vid avgasröret eller hur det nu var!
Tidigt koncept på ramen..
Senaste CAD ritningen på hur ramen troligtvis kommer se ut..
Ramens uppbyggnad kommer vara baserad runt en skapligt simpel boxram av vanliga rör med ett par extra stag för säkerhets och estetiska skäl! Det kommer att bli mittmonterad motor och riktig styrväxel till styrningen istället för en enkelledad gokartstyrning. Ramen kommer att vara byggd av 35x2mm rör och ramen kommer enligt beräkningar att väga in på ungefär 65kg. Vi har beslutat att vi hellre gör en lite tyngre ram som tål större påfrestningar än en simplare ram som man inte kan lita på till fullo på grund av att den inte klarar av kraften från motorn!
Samtliga bilder och en hel drös till finns i större upplösning här: http://picasaweb.google.com/busbilprojektet
Just nu så sitter vi alla ivrigt och väntar på att vårat första lass med rör ska anlända så att vi kan sätta igång med projektet på allvar!
(18 nov - Rättade till lite siffror som blev fel och har blivit uppdaterade)
/Anton Danielsson
Kommentarer
Postat av: Susanne
Jäkligt bra ide att köra loggboken som en blogg!! Smart tänkt killar, nu har ni någon som kommer att läsa bloggen också ;-)
Trackback
